L’innovation et l’histoire d’Acura
Il y a près de 40 ans, nous sommes arrivés au Canada avec une mission : toujours garder une longueur d’avance. Ce processus est appelé « waigaya ». Une collaboration spontanée et sans filtre. Une ouverture à n’importe quelle idée. C’est ainsi que naissent les concepts novateurs et que les premières mondiales voient le jour. Certains pourraient trouver cela fou. Mais cela nous permet de garder une longueur d’avance.
Nous le clamons haut et fort : nous percevons l’avenir avec optimisme, sans jamais attendre de voir la prochaine étape.
1987

Avec le lancement de l’Integra et de la Legend, Acura devient la première marque japonaise de luxe au Canada. La même année, la Legend remporte les titres de meilleure nouvelle berline importée et de meilleur nouveau coupé sport. Une nouvelle catégorie audacieuse voit le jour.
1990

La NSX débarque et bouleverse le monde des supervoitures. Un véhicule de tous les jours prêt pour la piste, avec des vitres très claires, un coffre très pratique, et qui ne servait pas à financer le chalet de votre mécanicien. L’AJAC l’a désignée comme la meilleure nouvelle voiture de sport ou de performance, et Motor Trend l’a qualifiée de « meilleure voiture de sport jamais fabriquée ». Pas mal pour une entreprise qui n’existait que depuis trois ans.
2000

Nouveau millénaire, nouveau type de véhicule. Le MDX est le premier VUS multisegment à être équipé de trois rangées de sièges de série, créant ainsi ce segment tout en le définissant. Plus tard cette même année, il remporte le prix du meilleur nouveau VUS de luxe de l’AJAC, marquant ainsi le début d’une tradition qui perdure encore aujourd’hui.
2013

Construction du Performance Manufacturing Center (PMC) à Marysville, en Ohio, afin d’en faire une usine de production de calibre mondial. Nous voulions un lieu où mener des expériences, perfectionner nos idées et repousser les limites de la technologie. Pour le concevoir, nous avons fait appel au même savoir-faire de précision qu’au moment de créer la NSX de nouvelle génération, et depuis, nous ne cessons d’élever la barre.
2037

L’esprit de découverte fait partie de notre ADN. Il nous pousse à nous poser des questions inédites, à nous pencher sur des concepts inexplorés et à avancer de nouvelles idées. Les grands rêves semblent improbables, jusqu’à ce qu’ils ne le soient plus. La prochaine première mondiale aura lieu plus tôt que vous ne le pensez.
Avec le lancement de l’Integra et de la Legend, Acura devient la première marque japonaise de luxe au Canada. La même année, la Legend remporte les titres de meilleure nouvelle berline importée et de meilleur nouveau coupé sport. Une nouvelle catégorie audacieuse voit le jour.

Être jeune, c’est vouloir changer le monde. Au cours de nos premières dizaines d’années d’activité, nous avons établi des précédents et des normes de référence qui sont aujourd’hui devenus des normes industrielles.
Modèle américain avec accessoires montré.Système de navigation intégré au tableau de bord
Nous avons lancé le premier système de navigation intégré au tableau de bord au monde sur une voiture de série. Nous sommes ensuite allés plus loin en y intégrant des données en temps réel sur la circulation et la météo. Lancé sur la RL de 1997, il est désormais offert de série sur tous nos modèles.
Moteurs à soupapes multiples pour l’ensemble des véhicules de la marque
Il y a de fortes chances que le véhicule que vous conduisez soit muni d’un moteur à quatre soupapes par cylindre. Et il y a de fortes chances que cela nous soit attribuable. Ayant vu le jour en 1986 dans les modèles Integra et Legend, la technologie de soupapes multiples a révolutionné l’industrie. Nous avons été les premiers à l’intégrer à l’ensemble de notre gamme.
Multisegment à trois rangées
Le MDX est le premier véhicule multisegment à sept places, de luxe ou non, à offrir une troisième rangée de sièges rabattables à plat dans une carrosserie compacte. Lancé initialement en 2000, il a redéfini les possibilités de ce segment.
Système SH-AWDMD à vecteurs de couple
Lorsque le système toutes roues motrices super-maniabilitéMC a fait son apparition sur la RL de 2004, les joueurs de l’industrie automobile a dû apprendre un terme de course peu connu : « vecteurs de couple ». Ce n’était pas de leur faute; c’est simplement que cette technologie n’avait jamais existé auparavant dans un véhicule de série. Quatre générations plus tard, elle est offerte dans l’ensemble de la gamme Acura.
Nous sommes la première marque de luxe à avoir obtenu les meilleures cotes de sécurité pour l’ensemble de notre gamme. Nous accordons la priorité aux conducteurs et aux passagers, comme le prouvent nos modèles conçus pour dépasser les normes gouvernementales.

De l’agilité exceptionnelle à la maniabilité réactive, chaque détail vient rehausser votre expérience au volant.

Des lignes épurées. Une prestance d’envergure. Une allure musculaire. Notre style emblématique attire tous les regards à chaque tournant.

Du confort au divertissement, en passant par la navigation et les commandes, chaque fonctionnalité technologique est conçue avec le conducteur en tête.