LA PRÉCISION AU SERVICE D’UN OBJECTIF
Performances des véhicules Acura
L’UNION DU CONDUCTEUR ET DU VÉHICULE
La performance conçue avec précision prend tout son sens dans la complicité qui s’établit entre le conducteur et son véhicule. La passion que nous vouons à ce lien est notre moteur, orientée par une précision rigoureuse et un savoir-faire sans compromis. Une puissance que vous ressentez instantanément. Une agilité que vous maîtrisez. Une ingénierie centrée sur un objectif unique : offrir une expérience de conduite telle qu’elle a toujours été imaginée.
L’ACCENT SUR LA PERFORMANCE
C’est au Performance Manufacturing Center (PMC) que nos rêves prennent forme. Nos ingénieurs assemblent eux-mêmes leurs postes de travail et programment leurs propres robots d’assemblage. Chaque véhicule Acura fabriqué ici est conçu avec précision et une bonne dose de bon sens.
Modèle américain montré.
LA PREUVE DANS LA PRATIQUE
L’innovation est notre passion. Notre gamme tout entière en est la preuve. À chaque avancée et percée inédite que nous faisons à l’échelle mondiale, nous repoussons encore plus loin les limites de l’expérience de conduite, pour qu’elle soit plus intense, plus réactive, plus vivante.
Modèle avec accessoires montré.GROUPE MOTOPROPULSEUR
Du moteur à la boîte de vitesses, c’est dans le groupe motopropulseur que résident le cœur et l’âme de votre véhicule Acura.
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i-VTECMD
Le système i-VTECMD, ou « Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control » (contrôle électronique intelligent de distribution à calage et à levée variable des soupapes), augmente la puissance motrice en avançant le réglage de distribution en fonction du régime du moteur.
Offerts sur les modèles MDX.02
Système de gestion variable des cylindresMD
Le système de gestion variable des cylindresMD améliore le rendement énergétique du moteur V6 en ne faisant fonctionner que trois cylindres lors de la conduite sur l’autoroute.
Offert sur le modèle MDX.
Boîte de vitesses automatique à 10 rapports
Dix vitesses. Des rapports plus larges. La décélération de quatre rapports. La boîte de vitesses automatique d’Acura, dotée du système SportShiftMD séquentiel et de sélecteurs de vitesse, accroît le couple élevé du moteur. Dotée d’un premier rapport plus court que ses prédécesseurs, elle est conçue pour vous offrir le rapport idéal au moment où vous en avez besoin.
Offert sur les modèles RDX et MDX.CHÂSSIS ET TENUE DE ROUTE
De la suspension au volant, chaque élément est conçu pour offrir un équilibre parfait. Le résultat? Une conduite plus intense et plus précise.
SYSTÈME TOUTES ROUES MOTRICES SUPER-MANIABILITÉMC
Une puissance hors pair. Une agilité libératrice. Grâce au Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC (SH-AWDMD), nos ingénieurs ont pu transposer la technologie de vecteurs de couple directement de la piste à la route. Redistribuant stratégiquement la puissance vers chaque roue en temps réel, ce système est conçu pour offrir une tenue de route hautement performante, tant sur la route sèche que sur la neige.
DES PERFORMANCES ÉPROUVÉES SOUS PRESSION
Nous ne nous contentons pas de parler de la puissance et de la précision : nous les mettons à l’épreuve. De la neige au gravier, en passant par la salle de secousses, nos véhicules passent d’innombrables heures dans les conditions les plus difficiles que nous pouvons créer. (Attention, divulgâcheur!) Et ils passent le test haut la main.
ESSAIS SUR SABLE DU DÉSERT
En poussant nos véhicules à leur vitesse maximale, pendant de longues périodes et sur les terrains les plus arides, nous découvrons ce qui les fait surchauffer. Ensuite, nous réglons le problème.
ESSAIS EN SOUFFLERIE
C’est dans la soufflerie du PMC que nous effectuons les essais aérodynamiques visant à évaluer les performances, le rendement énergétique et les caractéristiques acoustiques. La combinaison des simulations informatiques et de l’ingéniosité humaine sur le terrain nous permet de travailler et d’améliorer notre travail jusqu’à ce que le résultat soit parfait.
SALLE DE SECOUSSES CONSACRÉE
Dans la salle de secousses, les mouvements turbulents permettent de vérifier la durabilité des composants et aident nos ingénieurs à analyser l’usure de chaque composant, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Si quelque chose fait du bruit, nous le trouvons et le réparons.
ESSAIS DE SKI DE FOND GENTEKI
Genteki. Du japonais gen, qui signifie « sur place », et tekigou, qui signifie « conforme ». Ce terme définit notre façon d’effectuer les essais. Il s’agit d’une norme propre à Acura concernant le groupe motopropulseur, le système de freinage et la tenue de route dans des conditions et des virages réels. Pas dans un environnement contrôlé. Sur la route elle-même.
ALLEZ PLUS LOIN
TECHNOLOGIE
Du confort au divertissement, en passant par la navigation et les commandes, chaque fonctionnalité technologique est conçue avec le conducteur en tête.
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ
Une protection supplémentaire est offerte de série sur tous les véhicules Acura. Des technologies de pointe et des fonctions d’aide à la conduite vous permettent de rouler en toute confiance.
SPORTS MOTORISÉS
Nos performances, fruit d’un savoir-faire de précision, ont fait leurs preuves sur les circuits, et nous repoussons les limites à chaque course.