Avantage Acura
Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC
Contrôle automatique de la température
GPS
Performance
Audio et communication
Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC

Une technologie avancée de virage qui permet d’obtenir plus de traction et de contrôle, dans toutes les conditions.

Contrôle automatique de la température

Une technologie adaptative qui maintient automatiquement les niveaux de température dans les différentes zones de l’habitacle.

GPS

Le système de navigation avancé repère votre emplacement avec une grande précision et suggère différentes routes pour atteindre votre destination.

Performance

Une allure spectaculaire rencontre des performances à couper le souffle.

Audio et communication

La chaîne sonore premium et la compatibilité BluetoohMD complètent le luxueux habitacle.

TL Performance

Une Exaltation nouveau genre

Pour un mélange parfait de performance et de puissance, les modèles TL munis du Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC(SH-AWDMD sont propulsés par un moteur VTEC V-6 de 3,7 litres. Non seulement s’agit-il du moteur le plus puissant d’Acura sur les routes jusqu’à maintenant, mais c’est aussi l’un des plus sophistiqués. Il y a aussi le moteur VTEC V-6 de 3,5 litres, qui génère tout autant d’adrénaline. Ces deux moteurs comptent sur le système d’alimentation par injection multipoint programmée du carburant (PGM-FIMD, lequel calcule l’indice précis air-carburant afin d’obtenir une puissance optimale. De plus, ils sont tous deux forges en aluminium, de façon à assurer une grande légèreté, une meilleure dissipation thermique et une durabilité accrue.

Puissance et Couple Efficaces

Sur le plan de la puissance et du couple, la TL surpasse toutes les autres Acura. Qu’elle soit équipée du moteur VTEC de 3,7 litres offert en option qui produit 305 chevaux et un couple de 273 lb-pi ou encore du moteur VTEC de 3,5 litres qui génère 280 chevaux et un couple de 254 lb-pi, ce n’est pas la puissance qui manque. Grâce au raffinement du moteur VTEC innovateur et à de nombreuses autres améliorations, la courbe de couple étendue et aplatie assure des accélérations pratiquement instantanées et illimitées. La nouvelle suspension à boîte automatique 6 vitesses de série ajoute une touche supplémentaire de performance et d’économie de carburant, alors que la boîte manuelle à 6 vitesses* procure un contrôle encore plus précis.

* Requiert l’Ensemble Technologique SH-AWD.

VTEC

Le moteur de haute performance à système d’écartement variable et de contrôle électronique des soupapes (VTEC) de la TL utilise deux profils d’arbre à cames complètement différents pour vous offrir une puissance incroyablement vive à tous les régimes. Au départ, le moteur utilise le profil de came ayant une levée de soupape et un temps d’ouverture réduits, ce qui augmente la vélocité des gaz et le couple à bas régime. À mesure que vous accélérez, le moteur VTEC sélectionne le profil de came ayant une levée de soupape plus importante et un temps d’ouverture plus long, ce qui augmente le débit d’air et la puissance à haut régime.

Suspension sport

Le système de suspension indépendante aux 4 roues à double fourchette à l’avant et articulations multiples à l’arrière de la TL offre la stabilité et les virages sûrs auxquels vous vous attendez. La suspension avant utilise un bras supérieur court pour une traction maximale et une compression en virage, tandis qu’un bras inférieur monté procure une maîtrise exceptionnelle assortie d’une maniabilité plus ferme. La suspension arrière est dotée d’un joint de palier précis pour rehausser la maniabilité et la stabilité. Une agilité accrue est possible grâce aux barres stabilisatrices avant et arrière surdimensionnées de la TL qui assurent des virages rapides et une conduite énergisante.

Direction assistée électronique (EPS)

La TL compte sur son système de direction assistée électronique (EPS) avancé et sensible à la vitesse pour vous offrir une maniabilité performante à haute vitesse et une manœuvrabilité améliorée à bas régime. Ainsi, qu’il s’agisse de virages en épingle ou de dépassements sur l’autoroute, en passant par l’agilité serrée en zones urbaines, la TL a pleins pouvoirs sur chacun de vos mouvements.

Sélecteurs de vitesses sur le volant

Maîtrisez du bout des doigts l’excitation des changements de vitesse performants. Vous trouverez des sélecteurs de vitesses montés derrière le volant gainé de cuir, conçus pour donner un surcroît de vitalité inspirée de la course automobile à la boîte automatique à 5 vitesses ultrarapide déjà emballante.

Un contrôle en toute confiance

Système toutes roues motrices super-maniabilitéMC (SH-AWD). Le système SH-AWD, offert en option et réglé avec précision pour l’Acura TL, est la différence entre ceux qui effectuent un détour pour se rendre à destination et les autres qui prennent un raccourci. Là où le contrôle se transforme instantanément en confiance. Ce système vous aide à obtenir encore plus de traction dans des conditions moins qu’idéales, et vous permet d’effectuer des virages avec précision et en toute confiance, peu importe les conditions.

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TL Critiques
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