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Survol TL

Le raffinement repensé.

La sophistication croise brillamment l’exaltation. Une puissance époustouflante et une maniabilité impeccable qui inspirent confiance, placent le conducteur en contrôle, alors que la technologie à la fine pointe l’intègre à la voiture, pour procurer des expériences de conduite incomparables. Impeccablement stylisée, intelligemment conçue et incroyablement bien équipée, la TL repousse les limites du luxe offert dans une berline.

2013 TL PDSF 39 950 Chevaux-vapeur et adrénaline se conjuguent à merveille dans l’Acura TL, l’une des berlines les plus puissantes sur la route. En plus de son design des plus stylisés, la TL est pourvue d’une panoplie de commodités technologiques et de luxueux raffinements. Il en résulte une expérience de conduite tout simplement incomparable.
2013 TLTECH PDSF 43 450 L’ensemble Technologique de la TL combine toute la performance et la puissance que vous attendez, avec une bonne dose de haute technologie : systèmes de navigation de pointe , accès sans clé, chaîne sonore haute-fidelité, caractéristiques intérieures de luxe et plus font réellement passer la TL au niveau supérieur.
2013 TLSH-AWD PDSF 43 950 C’est la berline Acura la plus puissante, bonifiée par la manœuvrabilité de précision qu’offre notre révolutionnaire système toutes roues motrices super-maniabilitéMC. Ajoutez davantage de puissance, de plus grosses roues et le système assistance coopérative VSAMD avec traction asservie, et vous ne saurez plus dire où s’arrêtent vos instincts de conducteur et où ceux de la TL commencent.
2013 TLSH-AWD Tech PDSF 47 450 Voici le niveau supérieur de la TL. Toutes les caractéristiques de l’ensemble Technologique, combinées au contrôle accru du système toutes roues motrices super-maniabilitéMC ainsi qu’à la boîte manuelle à 6 rapports rapprochés offerte en option. Plus de puissance. Plus de luxe. C’est le complément par excellence de la technologie Acura la plus avancée à ce jour.
2013 TLSH-AWD Elite PDSF 49 450 Le nouvel ensemble Élite SH-AWD combine toutes les caractéristiques de série de la TL à des ajouts impressionnants, comme les roues en alliage d’aluminium de 19 po, les sièges avant ventilés, le disque dur de 15 Go, le système d’information d’angle mort et une boîte automatique à 6 rapports. Autrement dit, vous vivez des expériences de conduite vraiment captivantes.
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ILX
ILX
27 850 $

Moteur i-VTECMD de 2,0 litres à 4 cylindres de 150 ch.

Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à 4 cylindres et à DACT de 201 ch.

Moteur i-VTECMD de 1,5 litre avec 4 cylindres et moteur électrique integer de 111 ch.

TL
TL
39 950 $

Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 280 ch.

Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 305 ch.

RDX
RDX
41 190 $

Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 273 ch.

5 passagers

ZDX
ZDX
56 750 $

VTECMD V-6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes

300 ch à 6 300 r/min

280 lb-pi à 4 500 r/min

TSX
TSX
34 050 $

Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à DACT de 201 ch.

Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à 24 soupapes de 280 ch.

RLX
RLX
49 990 $

Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à injection directe et à 24 soupapes, développant 310 ch.

MDX
MDX
49 990 $

Moteur de i-VTECMD V6 de 3,5 litres, développant 290 ch.

7 passagers

RLX
2014
RLX
  • Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à injection directe et à 24 soupapes, développant 310 ch.
À PARTIR
DE
49 990 $
RDX
2014
RDX
  • Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 273 ch.
  • 5 passagers
À PARTIR
DE
41 190 $
MDX
2014
MDX
  • Moteur de i-VTECMD V6 de 3,5 litres, développant 290 ch.
  • 7 passagers
À PARTIR
DE
49 990 $
ILX
2013
ILX
  • Moteur i-VTECMD de 2,0 litres à 4 cylindres de 150 ch.
  • Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à 4 cylindres et à DACT de 201 ch.
  • Moteur i-VTECMD de 1,5 litre avec 4 cylindres et moteur électrique integer de 111 ch.
À PARTIR
DE
27 850 $
TSX
2013
TSX
  • Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à DACT de 201 ch.
  • Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à 24 soupapes de 280 ch.
À PARTIR
DE
34 050 $
TL
2013
TL
  • Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 280 ch.
  • Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 305 ch.
À PARTIR
DE
39 950 $
RDX
2013
RDX
  • Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 273 ch.
  • 5 passagers
À PARTIR
DE
41 190 $
MDX
2013
MDX
  • Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 300 ch.
  • 7 passagers
À PARTIR
DE
49 990 $
ZDX
2013
ZDX
  • VTECMD V-6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes
  • 300 ch à 6 300 r/min
  • 280 lb-pi à 4 500 r/min
À PARTIR
DE
56 750 $
TSX
2012
TSX
  • Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à 4 cylindres à DACT et à 16 soupapes de 201 ch.
  • Moteur VTECMD V-6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 280 ch.
À PARTIR
DE
34 050 $
ZDX
2012
ZDX
  • Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes
À PARTIR
DE
56 750 $