MDX Sécurité

Sécurité grâce à l’innovation

Chez Acura, la sécurité grâce à l’innovation repose sur l’idée qu’une expérience de conduite avancée débute par des caractéristiques de sécurité avancées. Ce principe de base est appuyé par une longue liste de caractéristiques de sécurité de série et par l’utilisation de technologies innovatrices que vous retrouverez dans tous les véhicules Acura.

Structure de carosserie ACE^MC

La structure de carrosserie à compatibilité avancée^MC (ACE) se compose d’une structure monocoque en acier à haute résistance à la traction et à haute efficacité qui permet d’accroître la protection lors d’une collision multidirectionnelle. Elle réduit la force concentrée d’un impact frontal en absorbant l’énergie sur une vaste région et en la redirigeant loin de vous et des autres passagers dans l’habitacle. De plus, elle sert à réduire les blessures des occupants causées par un désalignement lors de collisions entre véhicules de tailles différentes.

Assistance à la stabilité du vèhicule VSA^MD

Le système coopératif avancé de l’assistance à la stabilité du véhicule (VSA) avec traction asservie détecte automatiquement et corrige toute situation de sous-virage ou de survirage avant même que vous soyez conscient du problème. Le système analyse intuitivement les conditions, puis réduit l’accélération ou applique les freins individuellement à chaque roue. Lorsqu’une perte de traction survient sur une chaussée glissante, la traction asservie vient compenser pour que vous continuiez votre chemin en toute sécurité.

ABS

Le système de freins antiblocage (ABS) offre un meilleur contrôle directionnel lors de freinages brusques sur une surface humide, glissante ou sur une route non revêtue. La répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) distribue quant à elle équitablement les forces de freinage à chacune des roues pour compenser la répartition du poids du chargement et des passagers à l’intérieur de l’habitacle. Un dispositif d’assistance au freinage détecte les freinages d’urgence et applique la puissance du frein au maximum pour vous permettre de freiner plus rapidement.

Coussins gonflables

Une sécurité maximale est obtenue grâce aux six coussins gonflables conçus pour protéger les occupants à l’intérieur de l’habitacle. Selon le point et la force d’impact, le MDX déploiera, du côté du conducteur et du passager avant (SRS), des coussins gonflables à 2 étapes et à 2 seuils qui s’activeront à l’une des deux vitesses selon le degré de l’impact. Des coussins gonflables latéraux munis de l’innovateur système de détection de la position de l’occupant (OPDS) du siège avant droit qui empêche le déploiement du coussin si une personne de petite taille ou mal positionnée est dans la ligne d’action du coussin, ainsi que des rideaux gonflables latéraux avec capteur de renversement haute technologie. De plus, le système de retenue active d’appuie-tête aux sièges avant procure une excellente protection pour la nuque en cas d’impact arrière.

Système de surveillance de la pression des pneus

Une pression de gonflage des pneus adéquate est essentielle pour la sécurité, la performance et l’économie de carburant. C’est là qu’entre en jeu l’innovateur système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) du MDX, qui surveille constamment la pression de l’air dans chaque pneu. Si la pression dans l’un des pneus baisse sous un seuil critique, un transpondeur fixé au corps de valve de la roue transmet l’information à un récepteur. Un message d’avertissement s’affichera alors sur votre tableau de bord, indiquant le pneu qui nécessite une attention particulière.

Caméras de recul*

L’ensemble Navigation du MDX possède une caméra de recul multiangle* qui affiche sur l’écran du système de navigation une image en couleurs de l’endroit situé juste derrière le véhicule. Même si le système de navigation est éteint, la caméra s’active automatiquement lorsque vous êtes en marche arrière. Et pour être en parfaite sécurité, le MDX possède une caméra de recul** avec affichage dans le rétroviseur**.

* Ne remplace pas la responsabilité du conducteur à faire preuve d’une grande prudence en marche arrière.
** Ne remplace pas la responsabilité du conducteur à faire preuve d’une grande prudence lorsqu’il conduit.

Système d’information d’angle mort*

Le MDX est équipé du Système d’information d’angle mort. Lorsque vous êtes à proximité d’autres véhicules, une alerte visuelle vous avertit de la présence de véhicules dans votre angle mort. Si un conducteur change de voie, l’alerte du système clignotera. L’Acura MDX est la sécurité, sophistiquée.

* Ne remplace pas la responsabilité du conducteur à faire preuve d’une grande prudence lorsqu’il conduit.

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